Réunion très efficace, en présence de MM
 Gérald Cipro, responsable d'exploitation à la Communauté d'Agglomération du Pays Voironnais
 Serge Beaumond, référent transport pour le territoire Voironnais-Chartreuse du Conseil Général

M Beaumond nous rappelle que le Conseil Général gère 24 lignes confiées à 5 transporteurs,
qui transportent 2700 élèves (et que le coût est de 1200 € par élève et par an !)
Le Pays Voironnais compte 58 lignes, pour environ 5000 élèves ;
il prend en charge les élèves habitant le Pays Voironnais scolarisés dans un établissement
du Pays Voironnais (tous les autres dépendant du C.G.)

Les problèmes actuels sont surtout dûs à des incivilités, par exemple à un point d'arrêt urbain
à proximité du collège de la Garenne (alors que le parvis de la Garenne est bien géré),
dans une ligne urbaine de Voiron, et sur une desserte Tullins - Collège du Sacré-Coeur (St Jean)
De gros moyens ont été mis en place (police municipale et nationale, société privée de sécurité)
le remplacement des médiateurs est en cours.
Des actions vont être prises en collaboration avec le Comité Intercommunal de Sécurité
et de Prévention de la Délinquance (CISPD) mais on a peu de prise sur les collégiens...

Les divers problèmes qui nous avaient été signalés ont été transmis :
- la ligne K qui oublie parfois de s'arrêter à l'arrêt RD1075 : sera transmis à Perraud
- la ligne D itinéraire modifié, et suppression d'une desserte TAD : M Cipro confirme, et
    explique les raisons qui ont conduit à cette modification
- TAD Plan-Menu : il y avait une dérive : des collégiens qui finissaient à midi
    pour remonter vers Crossey, St Aupre, St Nicolas de Macherin avaient demandé
    que le TAD passe les prendre mais ils étaient maintenant 27 (trop pour un TAD)
    et la CAPV en est revenu aux horaires scolaires (pas de desserte en milieu de journée)
    donc le TAD a repris son itinéraire initial, sans passer par le collège
- Chirens, ligne F : attention c'est compliqué !!!
    beaucoup d'élèves, il fallait de plus grands bus, qui ne sont arrivés qu'en décembre.
    Pour réguler la charge, différents bus de la ligne F s'arrêtent à différents arrêts
    dans et autour de Chirens, en fonction des établissements à desservir
    (ce qui signifie que si l'élève ne va pas à l'arrêt qui est prévu lors de son inscription,
    le bus ne l'emmène peut-être pas à son établissement scolaire !)
- il y a aussi un problème de sécurité vers l'école de Chirens, qui sera revu entre
    la CAPV et le maire de la commune
- ligne M : la côte des filles peut-être fermée par arrêté municipal en fonction de l'état des routes ;
    une réunion aura lieu la semaine prochaine (CAPV, mairie de Moirans et transporteur),
    afin d'étudier les solutions pour laisser les enfants pas trop loin de chez eux...
    par la même occasion, l'aménagement de l'arrêt "bois du four" sera étudié
- la ligne des Isles (Moirans) : les familles se plaignent du conducteur ;
    M Cipro conseille de faire un courrier à M Perraud (en le mettant en copie)
- ligne W, des adolescents se plaignent d'un chauffeur (ce sera vite vu, il y en a 2 sur la ligne !)
- ligne 2, Coublevie à 7h30 : très chargé, si les élèves prennent le précédent ils trouvent
  les portes du lycée fermé (et les lycées refusent d'ouvrir plus tôt, faute de surveillance)
  la CAPV envisagera de remettre un plus grand bus (12 mètres)
- VOR01 : le 12 novembre, la desserte du lycée "porte de Chartreuse" devait être supprimée,
    le transporteur a mal interprété le message et a supprimé d'autres dessertes...
- VOR01 toujours, le car a été signalé avec 6 à 8 minutes d'avance à certains arrêts,
    ce qui est beaucoup trop ; ce sera revu avec le transporteur.
- manque de trottoir entre l'école du Faton et le Parvis : M Cipro reverra sur place
- Eglise St Pierre : arrêt desservi par certaines lignes, mais pas toutes !
- ligne MO02 Tullins - le Vergeron : il y a maintenant un car 78 places
- ligne 20 fonctionne bien, il y aura éventuellement un car en plus (beaucoup de demandes)

2 semaines avant la rentrée, pour avoir les informations (modifications des lignes, des horaires)
M Cipro conseille d'appeler (systématiquement) la gare routière.

- problèmes de neige : c'est très difficile à gérer pour les Autorités Organisatrices de Transports,
    quand il n'y a pas d'arrêté préfectoral ; leur philosophie est "on fait ce qu'on peut"
    En revanche, certains établissemnts scolaires ont fait n'importe quoi : le Conseil Général
    leur a rappelé qu'ils ne doivent en aucun cas faire partir les élèves s'il n'y a pas de transport
    (en particulier Moirans : lycéens rentrés à pieds ...)
- un autre problème est lié au déneigement des trottoirs et des arrêts de bus...
    la CAPV ne peut pas tout faire, ils gèrent une centaine d'arrêts essentiellement dans Voiron
    au moyen des services techniques et de l'association "emplois verts" ;
    mais il faudra relancer les communes pour qu'elles fassent un effort pour la sécurité sur ces lieux
    (ne serait-ce qu'éviter que les chasse-neige fassent un mur devant l'arrêt... !)


Enfin, M Cipro nous annonce que les cartes "billetiques" seront mises en service prochaînement
(mars ou avril) à partir de là, chacun mettra tous ses titres de transport (jusqu'à 8) sur cette carte.
la validation se fera dans le car, sans contact (RFID = assez rapide !) avec une lumière verte si tout est OK
ATTENTION : si l'élève monte à un arrêt autre que celui prévu, BIP et lumière trouge !
en cas de changement, il est possible d'aller faire faire la modification à la gare routière
(sinon, il faudra acheter un trajet au conducteur, à 1 €, ou valider une carte 10 trajets
qui pourra elle aussi être chargée sur le support billetique)
un automate sera placé à la gare routière, dans les différents points de vente (CAPV et TransIsère).
Un réunion d'information aux chefs d'établissements est prévue mi-février.